Kaydırmaz otopark kaplamaları, araç ve yaya trafiğinin yoğun olduğu alanlarda maksimum güvenlik sağlayan modern zemin çözümleridir. CTP (GRP/FRP) kompozit paneller; yağmur, yağ ve don gibi zorlu koşullarda dahi kaymayı önleyerek uzun ömürlü ve bakım gerektirmeyen bir yüzey sunar. TSE Sertifikalı CTP / GRP / FRP Üreticisi — Sakarya, Türkiye
Kaydırmaz yürüme yolları ve kaymaz otopark kaplamaları
CTP (Cam Takviyeli Polyester) kaydırmaz zemin kaplama; ıslak, yağlı ve kimyasal ortamlarda dahi maksimum güvenlik sağlayan, entegre kuartz/silika dokulu kompozit panel zemin çözümüdür.
Endüstriyel mutfaklardan fabrikalara, marinalardan hastanelere, rampalara ve veranda zeminlerine kadar geniş bir kullanım alanına sahiptir. Kaydırmazlık performansı malzemenin ayrılmaz parçasıdır — aşınmaz, solmaz, soyulmaz.
🏅
TSE Belgeli Üretim — TP KompozitTürk Standartları kapsamında sertifikalı. DIN 51130 R11 – R13 kaydırmazlık sınıfı. BS 7976 test uyumu.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer / Açıklama |
|---|---|
| Malzeme | CTP Cam Takviyeli Polyester (GRP / FRP) |
| Üretim Yöntemi | El yatırması / Sıkıştırma kalıplama — TSE belgeli fabrika üretimi |
| Kaydırmazlık Sınıfı | R11 – R13 DIN 51130 — Maksimum kaydırmazlık sınıfı |
| Yüzey Dokusu | Entegre kuartz / silika grit — malzeme ile birleşik, soyulmaz |
| Kalınlık Seçenekleri | 2 mm / 4 mm / 6 mm / 8mm — projeye özel üretim |
| Panel Boyutları | Standart: 1000 × 2200 mm — Sahaya özel kesim mevcut |
| Ağırlık | ~5–8 kg/m² (kalınlığa göre) — çeliğin ~1/4’ü |
| Yük Kapasitesi | 5 kN/m²’ye kadar — ağır yaya ve araç trafiği |
| Çalışma Sıcaklığı | -20°C ile +80°C arası — soğuk hava deposu dahil |
| Renk Seçenekleri | siyah (standart) · Sarı (emniyet) · Gri · Yeşil · RAL özel renk |
| UV Dayanımı | ✓UV stabilize — renk ve yüzey bütünlüğü korunur |
| Kimyasal Direnç | Asit · Baz · Klorin · Tuzlu su · Yağ · Dezenfektan |
| Elektriksel Özellik | YalıtkanElektrik iletmez — enerji tesisleri için güvenli |
| Yanma Davranışı | Alev İlerletmezBS 476 / ISO 11952-2 uyumlu |
| Kayma Direnci Testi | DIN 51130 · BS 7976 · 1M+ adım sonrası %95 performans koruması |
| Montaj Yöntemi | Paslanmaz vida + dübel — kaynak gerekmez, zemin sökülmez |
| Uygulama Yüzeyi | Beton · Çelik · Galvaniz · Ahşap · Fayans üstü |
| Bakım süreci | firça su temizlemeyle |
| Sertifikasyon | ISO – Kaymazlık TSETürk Standartları Enstitüsü — TP Kompozit, Sakarya |
| Temin Şekli | Fabrikadan direkt — standart stok + özel üretim |
Rakip Çözümlere Karşı Avantajları
✓ CTP’nin Üstünlükleri
- Kaydırmazlık performansı kalıcı — aşınmaz, soyulmaz
- Sıfır korozyon ve pas riski
- Soğuk hava deposunda -20°C stabilitesi
- Zemin söküm gerekmez — mevcut yüzeye uygulama
- Elektrik yalıtımı + alev ilerletmez
- TSE belgeli — yasal güvence
- 10 yıllık toplam maliyet en düşük çözüm
✗ Epoksi kaydırmaz boya ile Alternatiflerin Sorunları
- Epoksi: 3–7 yılda yenileme, soğukta çatlama
- Kauçuk plaka: 3–5 yıl, UV’de bozunma
- Kaydırmaz bant: 6–18 ayda soyulma
- Galvaniz göz yaşı: yağda kayar, paslanır
- Seramik fayans: derz hattında bakteri + kaymaz düşer
- Beton: donma bölgelerinde buz tutma riski
Kaydırmaz otopark kaplama; ağır yük tipi ctp kaymaz levha
kaydırmaz otopark kaplama
CTP kaydırmaz otopark kaplama; çok katlı otoparklar, AVM girişleri, yeraltı otopark rampaları ve araç-yaya geçiş noktalarında hem araç hem yaya güvenliğini aynı anda sağlamak için özel olarak tasarlanmış kompozit zemin çözümüdür.
Yağmur, yağ ve lastik izleriyle birleşen otopark zemin koşulları; standart zeminleri son derece kaygan ve tehlikeli kılar. CTP kaydırmaz otopark kaplama bu koşulların tamamına karşı kalıcı tutuş güvencesi sunar.
Araç Trafiğine UygunR11–R13 KaydırmazlıkTSE SertifikalıLastik Uyumlu YüzeyYağmur & Don DirenciGörsel Şerit SeçeneğiUV DayanımlıDüşük Bakım
🏅
TSE Belgeli Üretim — TP Kompozit Otopark ve araç trafiği için özel CTP panel. DIN 51130 uyumlu. Fabrikadan direkt temin.
Dünya Standardı ReferansıDura Composites (İngiltere), Tesco süpermarket zincirinin çok katlı otopark güverte yenileme projesinde GRP kaydırmaz kaplama kullandı. SureGRP (İngiltere) otopark rampaları ve araç geçiş platformları için GRP’nin çeliğe göre %50 daha hafif olduğunu ve araç-yaya trafiğine tam uyum sağladığını raporladı. Smyth Composites (İrlanda), Nissan üretim tesisinin otopark ve servis geçişlerinde GRP kaydırmaz zemin tercih etti.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer / Açıklama |
|---|---|
| Malzeme | CTPCam Takviyeli Polyester — Araç trafiği sınıfı |
| Kaydırmazlık Sınıfı | R11–R13DIN 51130 — Yaya & araç trafiği uyumlu |
| Yüzey Dokusu | İnce / orta / kaba grit seçeneği — araç lastik uyumu ve yaya güvenliği dengelenir |
| Kalınlık Seçenekleri | 6 mm / 8 mm / 10 mm / 12 mm — yük kapasitesine göre seçim |
| Panel Boyutları | Standart: 1200 × 3000 mm — sahaya özel kesim mevcut |
| Yük Kapasitesi | Binek araç + hafif ticari araç trafiğine uygun — özel proje için mühendislik hesabı |
| Çalışma Sıcaklığı | -20°C ile +80°C — don altında yüzey stabilitesi korunur |
| Don & Buz Direnci | ✓Buz oluşumunda yüzey kaydırmazlığı azalmaz |
| Yağ & Yakıt Direnci | ✓Araç yağı, yakıt ve kirlilik ortamına tam direnç |
| Renk Seçenekleri | Gri (standart) · Sarı (yaya geçişi & rampa) · Siyah · RAL özel renk |
| Şerit & İşaretleme | Farklı renkli panel kombinasyonu ile yaya geçidi ve güvenlik şeridi oluşturulabilir |
| UV Dayanımı | ✓Açık otopark uygulamaları için UV stabilize |
| Kimyasal Direnç | Araç yağı · Yakıt · Antifriz · Tuz (kış bakımı) · Deterjan |
| Elektriksel Özellik | YalıtkanElektrikli araç şarj istasyonu çevresi için güvenli |
| Montaj Yöntemi | Paslanmaz vida + dübel — mevcut beton/asfalt üstüne, söküm gerekmez |
| Uygulama Yüzeyi | Beton otopark zemini · Asfalt rampa · Çelik güverte |
| Bakım | Basit basınçlı su yıkaması — boya, emprenye veya kaplama yenileme gerektirmez |
| Tahmini Ömür | 15–20+ YılAğır araç trafiği altında |
| Sertifikasyon | TSETürk Standartları — TP Kompozit, Sakarya |
| Temin Şekli | Fabrikadan direkt — standart stok + sahaya özel üretim |
Neden CTP Otopark Kaplama?
✓ CTP Otopark’ın Üstünlükleri
- Yağmur + yağ + lastik izi kombinasyonunda kaydırmazlık korunur
- Don altında yüzey stabilitesi — epoksi gibi çatlamaz
- Araç trafiğine dayanıklı ağır yük kapasitesi
- Elektrikli araç şarj alanlarında yalıtkan güvenlik
- Renk şeritleriyle yaya ve araç bölgesi ayrımı
- Mevcut beton/asfalt üstüne zemin sökmeden uygulama
- Basınçlı su yıkaması — kış tuzuna dayanıklı
- 15–20 yıl boyunca boya & yenileme yok
✗ Alternatiflerin Sorunları
- Beton boya: 2–3 yılda soyulma ve yenileme
- Epoksi kaplama: donmada çatlama, kür bekleme süresi
- Asfalt: yaz sıcağında yumuşama, kış donunda çatlama
- Kaydırmaz bant: araç geçişinde hızlı aşınma
- Galvaniz ızgara: paslama, yüksek bakım maliyeti
- Ham beton: yağ emme, bakteri, çatlak kayma riski
İki Ürünün Karşılaştırması
Hangi ürün ihtiyacınıza uygun? Aşağıdaki tablo size doğru kararı vermenizi kolaylaştırır.
| Kriter | 🟢 CTP Kaydırmaz Zemin Kaplama | 🔵 CTP Kaydırmaz Otopark Kaplama |
|---|---|---|
| Birincil Kullanım | Yaya trafiği — endüstriyel, ticari, turizm | Araç + yaya trafiği — otopark, rampa |
| Kaydırmazlık Sınıfı | R13 (maksimum) | R11–R13 (araç uyumlu) |
| Kalınlık | 2–3 mm | 4–8 mm (araç yüküne göre) |
| Araç Trafiği Uyumu | Yaya odaklı | ✓ Binek + ticari araç |
| Yağ & Kimyasal Direnç | ✓ Tam direnç | ✓ Tam direnç + yakıt |
| Don & Buz Ortamı | ✓ -20°C stabilitesi | ✓ -20°C stabilitesi |
| Renk & İşaretleme | Gri, sarı, siyah, yeşil | Gri, sarı (yaya şeridi), siyah |
| Tipik Uygulama Alanı | Mutfak, soğuk depo, marina, rampa, veranda,merdivenler | Otopark, AVM, hastane park, fabrika giriş |
| TSE Sertifikası | ✓ Her iki üründe mevcut | ✓ Her iki üründe mevcut |
| Termin | Fabrikadan direkt – Tp Kompozit | Fabrikadan direkt – Tp Kompozit |
Kaydırmaz Zemin Kaplama
Teklif Alın
Uygulama alanı ve metrajını paylaşın — 24 saat içinde teknik öneri ve fiyat bilgisi iletelim.TEKLİF AL →
Kaydırmaz Otopark Kaplama
Teklif Alın
Otopark alanı, rampa boyutu ve araç trafiği bilgisini paylaşın — size özel çözüm hazırlayalım.TEKLİF AL →© 2026 TP Kompozit — TSE Sertifikalı CTP / GRP / FRP Kaydırmaz Zemin Üreticisi — Sakarya, Türkiye www.tpkompozit.com